رمز المشكلة الفنية الوصف OBD-II
يشير هذا الرمز إلى أنه تم اكتشاف حجم الوقود منظم تحكم الدائرة منخفضة.
رمز المشكلة الفنية الوصف OBD-II بالفرنسية
Valeur basse du circuit de commande du régulateur
de volume de carburant
ماذا يعني ذالك؟
يعتبر منظم ضغط الوقود من أهم العناصر في تنظيم ضغط الوقود في المحرك ، حيث هو متصل مباشر مع كمبيوتر المحرك الدي يتحكم في العملية حسب الحالة المطلوبة للمحرك حيث يختلف في الدوران العادي حسب الحالة المطلوبة للمحرك رفع الضغط إلى الحاجة التي يحتاجها للزيادة في العزم .
Régulateur de pression de carburant
الأعراض
يحتاج محرك السيارة لأداء مهامه بشكل جيد إلى توفير الوقود بشكل مستمر من خلال كمبيوتر المحرك يسير العملية ككل
- ان اي عطل ي منظم ضغظ الوقود يسبب عدم تشغيل المحرك
- أي قطع في الأسلاك الموصلة بمنظم ضغظ الوقود يسبب إنقطاع عملعه
- وصول تيار قوي إلى منظم ضغظ الوقود يسبباختلال ي الأداء المنظم
- وصول تيار ضعيف إلى منظم الوقود يسبب ضعف أداء المنظم
- عدم أداء منظم الوقود لمهامه بشكل جيد بسبب إختلال في أداء المحرك أو إنقطاعه عني عمل
- فقدان الإتصال بين كمبيوتر المحرك ومنظم ضغظ الوقود يسبب عدم سيطرة على منظم
- يضيء مصباح مؤشر العطل ويتم تخزين رمز المتاعب
أسباب شائعة
غالبًا ما يتم تعيين هذا الرمز عن طريق الخطأ ويجب التحقق منه عن طريق إعادة تعيين الرمز وتشغيل السيارة لتحديد ما إذا كان صالحًا أم لا. تكتشف بعض العلامات التجارية لقارئات الشفرات هذه الشفرة عن طريق الخطأ ، لذا فإن استخدام علامتين تجاريتين مختلفتين يعد فكرة جيدة إذا تم تقديم هذا الرمز. بمجرد إعادة ضبط الكود ، إذا كان يجب أن يعود ، افحص الموصل الكهربائي والأسلاك في خط الوقود للخطأ. يمكن أن يعزى الأعطال في هذه المنطقة في كثير من الأحيان إلى أضرار الحياة البرية / القوارض.
- تشخيص خطأ شائع
التشخيص
ندكر لكم جملة من الحلول الواجب عليك اتباعها من أجل الوصول إلى تحديد السبب وجود العطل إن كان منظم ضغظ الوقود تالف او ما شابه دالك
- كأول خطوة قم بتفقد منظم ضغط الوقود حيث يمكن أن يكون منه تسرب ثم قم بنزعه من مكانه وقم بتنضيه من الرواسب التي قد تقوم بإعاقة مرور الوقود من خلالها.
- بواسطة جهاز الفحص قم بقرائة القيم البيانية الخاص بالوقود التي هي مدرج لكمبيوتر المحرك وحاول مطابقتها مع القيم الفعلية وبنفس الجهاز قم بتشغيل مضخة الوقود من خلال خاصية تفعيل المشغلات إن كانت مضخة تشغيل فهي جيدة وإن لم تشتغل استعمل جهاز الملتيمتر وقم بتفقد الأسلاك الكهربائية الموصولة إلى مضخة الوقود بالإستعانة ببرامج صيانة السيارات اين تجد المخطط الكهرابائي خاص بها وكدا قياس شدة التيار.
- بجهاج الملتمتر قم بتفقد الاسلاك الكهربائية الموصلة بمنظم ضغط الوقود إلى كمبيوتر المحرك وسلامتها .
- بجهاز الملتمتر قم بقياس شدة التيار الواصلة إلى منظم ضغظ الوقود حيث يجب أن تتوفر الشدة الواجب توفرها حسب السيارة.
- بعد فحص المطلوب لنظام الوقود والأسلاك الموصلة بمظخة الوقود ووجدتها كلها سليمة معناه أن منظم ضغظ الوقود تالف قم بتغيره حسب نوع السيارة .